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  凹陷修复是基于光学,物理、力学,采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响,而在车身上出现的大小及深浅不同的凹陷,前提是车身漆面没有受到破坏,金属表面没有过大的伸张,是一种现代化工艺。

  汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位,因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术,该技术也大大的缩短了修复时间(一个凹陷修复大约需20~40分钟),和大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%),并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色。

  完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹",修复范围达90%以上。

  汽车凹陷修复快速补漆

  汽车凹陷修复、快速补漆虽然不是什么新技术,但想要做好专业,做到极致,完美,这是需要用心,专业专注的!

  实际操作中适用凹陷修复的车辆很少,10辆车中可能只有少数几辆适合用这种方法修复。车辆被撞击受损之后,如果仅仅车身被撞击出了各种各样的凹坑。

  在碰撞部位损伤并不严重、车漆未受损伤的情况下,可能可以通过凹陷修复技术修复,但如果车身掉漆了,得用传统的钣金技术进行修复。

  一般来说,叶子板(轮胎上部位)、前后保险杠的凹陷比较容易修复。车门,尤其是车门的经线部位(一般是车门上横向凸起的线),因为刚好是加厚受力的部位,所以凹陷修复起来难度很大。

  此外,车的许多部位金属为双层结构,修复工具无法达到汽车受损部位,凹陷修复工艺本身决定了其在实际应用中存在局限。

  汽车凹陷修复技术

  传统钣金修复

 上海汽车凹陷修复

  钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。

  一般需要一下几个步骤:

  1.钣金校正

  2.刮灰〈塑型〉

  3.汽车钣金喷漆

  a还氧底漆,防止铁皮生锈。

  b刮涂、打磨原子灰,平整车体表面。

  c喷涂、打磨中途底漆,增加色漆附着力。

  d喷涂色漆,还原车漆表面颜色。

  e喷涂清漆,保护色漆,增加车漆表面硬度、亮度。

  4.钣金喷漆漆面处理。

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