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  汽车凹坑无损修复,通常也被称作免喷漆汽车凹陷修复,免喷漆汽车凹陷修复是对由于外界因素而在车身表面所造成的各种坑、凹、陷进行修复,该技术是在不破坏原车漆的情况下。

  应用特制的系列工具和修复器,方便快捷地将车身凹陷恢复原状,而不是一般意义上的修补,具有修复时间快、保持车辆原厂车漆、费用合理等特点,经过修复还原后的凹陷部位永不变形、永不褪色。

  所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金,大家有的时候也叫无痕无损技术等等,反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复,原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样。

  无损修复仅限于车漆没有破坏的凹陷,如果车漆以及破裂,只能钣金喷漆了,如果只是轻微的划痕和凹陷,建议汽车凹陷修复,毕竟原厂漆可是个宝贝呀,一旦喷漆,车立马就贬值了。

  凹陷修复最早由德国人发明,不少整车厂家都使用过类似技术修复出厂检测时的受损车辆。

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  用车过程中磕碰在所难免,而凹陷修复通过一系列的专业撬棍及吸拔工具,熟练的技工只需要一两个小时,就可以将车身表面凹陷修复如初,看不出痕迹,该技术凭借时间短,费用低等优势。

  越来越受到广大车主的欢迎但是汽车凹陷修复技术并不是万能的,仅限于没有车漆损伤的部分,以铁和铝为材质的车辆可以修复。

  现在有些汽车厂商为了节省成本,有些部件以硬塑料代替了铁和铝的材质。那么这项技术就无能为力了。下面我们看一下如何操作流程。

  该技术也大大的缩短了修复时间(一个凹陷修复大约需20----40分钟),和大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%)。

  并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色,完全使车辆再次展现原有的风采。

  喷漆凹陷修复技术确实可以局部恢复原样,可以快速修复凹陷,省去走保险的麻烦和钣金的较大花销,对广大车主来说,确实是个有利的好消息,但鉴于其只能修复凹陷。

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